Vpliv širine pnevmatik na zimsko vozno zmogljivost
V zimskih razmerah se pogosto postavlja vprašanje, ali širina pnevmatik vpliva na vozne zmogljivosti. Nekateri trdijo, da ozke pnevmatike zaradi manjše stične površine zagotavljajo boljši oprijem na snegu. Po drugi strani pa obstaja prepričanje, da širše pnevmatike omogočajo boljši oprijem zaradi večje količine gume v stiku s cesto.
Da bi rešili to dilemo, je Tyre Reviews izvedel test s štirimi zimskimi pnevmatikami različnih širin na istem vozilu. Vse pnevmatike so bile znamke Hankook, pri čemer so bile tri najširše iz iste serije, medtem ko je bila najtanjša pnevmatika drugačnega vzorca, kar je lahko vplivalo na njeno zmogljivost.
Rezultati testov so pokazali, da so vse pnevmatike delovale dobro na testni stezi, z nekaj manjšimi razlikami v občutku vožnje. Najožja pnevmatika je imela prednost dodatnega bočnega roba, kar je omogočalo udobnejšo vožnjo po grbastem snežnem terenu.
Vendar pa so bili končni podatki manj jasni
Nobena od pnevmatik, ne najširša ne najtanjša, ni bila najhitrejša. V resnici je bila druga najtanjša pnevmatika (225/45 R18) najhitrejša z najboljšim časom kroga, ki je bil za skoraj sekundo hitrejši od 205/60 R16 pnevmatike in približno 2,4 sekunde hitrejši od najširše kombinacije pnevmatik (255/35 R19 spredaj in 275/35 R19 zadaj).
Podatki so bili še bolj zmedeni pri testih zaviranja in pospeševanja. Medtem ko je bila najtanjša pnevmatika najhitrejša pri pospeševanju, je trajalo najdlje, da se je ustavila pri testu zaviranja.
Na koncu, ko so bili vsi testni rezultati sešteti, je najtanjša pnevmatika zasedla prvo mesto. Vendar pa so bile razlike zelo majhne. Tako majhne, da so sestava in vzorec pnevmatik imeli veliko večji vpliv na zmogljivost kot širina.
Če odstranimo najtanjšo pnevmatiko z drugačnim vzorcem in pogledamo le preostale tri, je razlika v zmogljivosti zanemarljiva. Tako, če iščete najboljšo možno zmogljivost za to zimo, bi morali biti pozorni na dizajn in sestavo pnevmatik, ne pa na širino.
